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Ikarus 260 und Ikarus 280 Berlin mit Tauschtextur


 Ikarus 260 und Ikarus 280 Berlin mi im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NJS20030

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 13.10.2014
Dateigrösse: 8.84 MB
Premiumline
Ihr Preis:
5,29 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
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5,0 8
8
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
8
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
8
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Im Set enthalten sind insgesamt 4 Modelle, je ein Modell des Ikarus 260 und Ikarus 280 als Immobilie und als Rollmaterial in der Lackierung der Berliner Verkehrsbetriebe.

Die Modelle verfügen über Fahrerfigur und Fahrgäste, 6 verschiedenen Fahrzielanzeigen sowie 5 verschiedene Liniennummern. Alle Türen können einzeln geöffnet werden. Für jedes der 4 Modelle liegen zwei Tauschtexturen bereit. Textur 1 ist neutral, Textur 2 mit Logo der Berliner Verkehrsbetriebe. Mit Hilfe der Tauschtextur können auch die Fahrziele und Liniennummern geändert werden. Zum ändern des Logos und der Wagennummern wird die neutrale Textur (Textur1) einfach überschrieben und unter neuen Namen gespeichert. Die Schriftart ist DIN 1451 Engschrift. Das Rollmaterial hat außerdem eine Ansicht der Fahrerkabine (Taste8), bei den Immobilien können die Vorderräder eingeschlagen und die Hänger in die Kurve gedreht werden. Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4. Dem Set liegt außerdem die Sounddatei Klingel_JS2.wav bei. Dieser Sound kann per Kontaktpunkt abgespielt werden und imitiert das Türschliessignal. Er wird nach Resourcen\Sounds\Kontakt installiert. Zusätzlich hat das Rollmaterial die Achse „Klingel“, damit wird auch optisch das Türschließsignal angezeigt. Die Steuerung erfolgt per Kontaktpunkt und sollte ca. 2 Sekunden vor dem Schließen der Türen geschaltet werden. Die Rückstellung der Achse kann dann zeitgleich mit dem Schließen der Türen erfolgen.

Der Wendekreis der Gelenkbusse beträgt ca 30 Meter. Um eine korrekte Kurvenfahrt darzustellen, sollte die Straße einen 2 Meter größeren Kurvendurchmesser aufweisen, da das Rollmaterial um 2 Meter versetzt ist. Das entspricht einer Straßenlänge von ca 25 Metern bei einer 90°-Kurve. Der bereits zusammengestellten Gelenkbus befindet sich als rss-Dateien im Ordner Blocks\Rolling_Stock\Bus.

Das Modell wurde für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

Auf Grund der speziellen Achsenschachtelung ist das Modell für EEP7 nicht geeignet.

Lieferumfang:

Rollmaterial\Strasse\BUS

  • Ikarus260_Berlin

  • Ikarus280A_Berlin

  • Ikarus280B_Berlin

  • Ikarus260Berlin1Roll_JS2.png

  • Ikarus260Berlin2Roll_JS2.png

  • Ikarus280Berlin1Roll_JS2.png

  • Ikarus280Berlin2Roll_JS2.png

Immobilien\VERKEHR\BUS

  • Ikarus260_Berlin

  • Ikarus280_Berlin

  • Ikarus260Berlin1Immo_JS2.png

  • Ikarus260Berlin2Immo_JS2.png

  • Ikarus280Berlin1Immo_JS2.png

  • Ikarus280Berlin2Immo_JS2.png

Blocks\Rolling_Stock\Bus

  • Ikarus280Berlin_JS2.rss

Sounds\EEXP

  • Hupe_JS2.wav

  • TuerIkarus_JS2.wav

  • LKWBrems_JS2.wav

  • LKWFahr2_JS2.wav

Sounds\Kontakt

  • Klingel_JS2.wav

Hinweise:

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Dreiecke in Rollmaterial 260 280 A-Teil 280 B-Teil Immobilie 260 280

LOD0: 45.052 43.256 25.632 44.746 68.567

LOD1: 28.672 27.164 15.599 28.613 42.694

LOD2: 16.609 16.359 9.565 16.566 25.844

LOD3: 5.800 6.944 3.868 5.769 10.778

LOD4: 2.401 2.151 1.251 2.369 3.369

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 V10NJS20030

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
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